戈登·默里汽车公司(Gordon Murray Automotive)宣布了一款以赛车为重点的T.50超级跑车,它将变得更轻,更快,更强大。
Cosworth GMA V12引擎经过了广泛的重新设计,以发挥最大的性能。现在,通过完全修改的气缸盖和凸轮轴,更高的压缩比以及全新的自由流动排气系统,其功率输出已提高到700PS以上。
为了发挥动力,T.50配备了Xtrac全新的六速IGS(即时换挡系统)预选器换挡系统。定制的变速箱具有新的传动比,已针对速度进行了优化,并且通过换挡代替了公路车的手动设置。
在全球首发的48小时内,所有上路的T.50超级跑车都销售一空,客户需求已转向25种超级专属和高度个性化的赛车模型。 新车还具有安装在车后部的1758毫米宽三角翼,可与后置风扇,新的前分离器,车底翼型和可调节扩散器配合使用,以产生超过1,500kg的下压力– 170%汽车的重量。 这款新车的历史悠久的正式名称将于今年晚些时候在全球发布会上宣布。在发布任何细节之前,超过一半的独家生产已售出。穆雷现在预计,随着潜在所有者听到T.50突破性能潜力的兴趣,其兴趣将激增。
戈登·默里(Gordon Murray)教授说:“ T.50s坚定不移地关注性能,不受道路法规和维护考量的影响,将在赛道上实现惊人的性能,充分展示了汽车的性能。我们将推动这款车的工作超出了以前做过的所有工作,这是对英国工程技术和我们团队丰富的赛车经验的一种庆祝。”
经过全面重新设计的T.50具有数百种重大修改,适用于公路T.50上的比赛和赛道使用。
露背内饰彰显了赛道重点,并为新车减轻了94公斤的重量。这种增强的轻量化和汽车惊人的下压力比将确保汽车在赛车场上表现出与众不同。