专注于发展　Suzuki 传将退出大陆市场

Suzuki 以製造小型车闻名，旗下各车款都有独特的魅力，小巧、灵活的特性都颇受年轻一族的喜爱，不过这项优势也限制了品牌的发展。根据 NHK World 的报导指出，继 2012 年退出、2015 年退出马来西亚市场之后，面对正在茁壮的汽车市场，当地消费者已经不再选择小车，Suzuki 将退出汽车市场，并且将把资源集中在市场。

对 Suzuki 来说，除了主场之外，在海外最重要的就是市场，2017 年 Suzuki 在当地共卖出了 16,090,86 辆台车，其中 B-Segment 级距车款更是其中的翘楚。而在市场方面，消费者对于豪华、大型车款的要求越来越高，再加上新能源自主品牌的加入，在更多元的选择下 Suzuki 的产品力已经没有太多的优势。不久前 Suzuki 才传出与昌河铃木分道扬镳的消息，而现在也指出与长安汽车洽谈解散合资公司的事宜，计画将长安铃木的股份完全出售，若成真也代表着 Suzuki 将会完全退出市场。

Suzuki 于 1981 年成立了 Maruti Suzuki India Limited，目前是最大的汽车製造商，预计至 2020 年产量能达到 200 万台。为了对应不断地成长需求，Suzuki 预计 10 年内扩增至 4,000 家网路经销通路，并且将会推出 Maruti Wagon R EV，成为品牌首款纯电动车。