导读 的汽车产业龙头「和泰汽车」,于 2016 年 6 月 17 日宣布,以 64 亿元取得的苏黎世产物保险 99 73%股权,这也将是继裕隆集团
的汽车产业龙头「和泰汽车」,于 2016 年 6 月 17 日宣布,以 64 亿元取得的苏黎世产物保险 99.73%股权,这也将是继裕隆集团拥有自己的新安产险之后,国内第 2 家汽车业者自行经营产险公司;换言之,未来民众购买目前市场佔有率最高的 Toyota、Lexus 等和泰代理的品牌时,从车贷到产险将一併由和泰汽车通包。
未来民众购买目前市场佔有率最高的 Toyota、Lexus 等和泰代理的品牌时,从车贷到产险将一併由和泰汽车通包。和泰汽车身为汽车市场的龙头,底下有和润企业提供民众汽车贷款的办理服务,至于原先在保险方面,是藉由旗下的和安保险代理人,并配合超过 10 家的产险业者进行合作提供车险。然而,如今併购了苏黎世产物保险之后,也代表着和泰未来将可自行运作车险,从买车到保险垂直整合一条线。
和泰汽车身为汽车市场的龙头,底下有和润企业提供民众汽车贷款的办理服务,如今併购了苏黎世产物保险之后,也代表着和泰未来将可自行运作车险,从买车到保险垂直整合一条线。广 告在的车险市场每年超过 600 亿元,不过其实竞争相当激烈,除了裕隆集团于 1994 年成立的新安东京海上产险,由于旗下有三大品牌,因此一直以来能稳定保有 1 成的市占率,其余的产险公司在推广车险总需透过各汽车代理商。
裕隆集团于 1994 年成立的新安东京海上产险,由于旗下有三大品牌,因此一直以来能稳定保有 1 成的市占率。在如此竞争激烈的环境下,根据苏黎世去年签单保费收入约 38 亿元,在国内 15 家产险公司中排名第 12,属于后段班成员,如今决定退出转卖给和泰集团,预计可望让这间产险公司从目前仅 1.47%的市占率向上提升不少。和泰集团下此决策,进入产险业,对于各产险公司将带来什么转变,影响绝对不容小觑。
根据苏黎世去年签单保费收入约 38 亿元,在国内 15 家产险公司中排名第 12,属于后段班成员,如今决定退出转卖给和泰集团,预计可望让这间产险公司从目前仅 1.47%的市占率向上提升不少。免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!