因应上海世界行动通讯大会 (Mobile World Congress) 于 2016 年 6 月 22 日至 25 日，Ford 近日公布两项新移动方案实验的细节，这些计画的宗旨在于改善都会区找停车位的困扰。而 Ford 近日和代客泊车手机应用程式「车钥匙」、智慧停车开发商「丁丁」停车合作，透过实际的解决方案进行实验，试图解决都会通勤驾驶的压力。
Ford 近日和代客泊车手机应用程式「车钥匙」、智慧停车开发商「丁丁」停车合作透过实际的解决方案进行实验，试图解决都会通勤驾驶的压力。18%亚太区受访者认同停车是通勤恶化主因最近 Ford 在亚太区委託进行一项关于汽车驾驶的问卷调查，有超过两成受访者表示，通勤时间是一天里令人感觉最差的时段，有 34%的受访者觉得通勤十分不便，而有三分之一受访者表示通勤体验每况愈下。而有超过 18%的亚太区受访者认为停车是通勤恶化的主要原因。
这使得停车问题成为 Ford 的主要焦点，而 Ford 在亚太区域内也开始投资于智慧移动解决方案实验，以试图再次帮助改变人们移动的方式。
和待客泊车「车钥匙」、丁丁停车合作解决停车问题「对于亚太区数以百万计的通勤者而言，找寻停车位不但浪费时间，也浪费汽油。」Ford 亚太区智慧移动解决方案总监 John Larsen 表示。「这个问题导致通勤时间更长、交通堵塞状况更糟、驾驶压力也变得更大。Ford 尝试许多创新方式来解决通勤问题，其中包括我们与车钥匙手机应用程式的行动代客泊车合作实验计画，以及和丁丁停车合作的智慧停车实验计画。」
Ford 在亚太区委託进行一项关于汽车驾驶的问卷调查，有超过两成受访者表示，通勤时间是一天里令人感觉最差的时段而有超过 18%的亚太区受访者认为停车是通勤恶化的主要原因。例如 Ford 位于上海陆家嘴金融区的亚太总部，每 10 位员工就有 4 位在内部问卷调查当中表示他们每天要多花 10-20 分钟在办公室附近寻找停车位。Ford 和车钥匙行动应用程式合作，在离 Ford 办公室约一公里的地方找到了较为便宜的停车位，并推出了代客泊车服务让停车变得更为便利。
实验参与者会透过行动应用程式和代客泊车人员相约，早上于 Ford 办公室会合，代客泊车人员会把车安全停好。而车主要用车时，再用行动应用程式请泊车人员将车开回。比如在下班后，Ford 员工可以请代客泊车人员把车子开来办公室，或者在半径 2.5 公里之内的任何地点。
「我们和车钥匙与丁丁停车合作进行的实验计画不只能够帮助我们纾解目前的一些停车问题，也能够帮助我们判断哪些系统和方式最为有效。」Ford 亚太区联网车辆与服务总监 Julius Marchwicki 表示。「这些类型的实验能够让我们更了解通勤者的需求和渴望，也让我们能够以移动服务公司的角色，为他们提供更有效的服务。」
广 告 利用 SYNC 系统，实施「Ford 与丁丁车位锁的实验」另外一项合作计画「Ford 与丁丁车位锁的实验」，则透过共享经济来解决都会停车的问题。车主可以使用 SYNC 系统来启动与关闭丁丁停车平台上成千上万个车位的实体车位锁，让使用者能够方便地找到停车位。在驾驶锁定了一个停车位之后，他们可以使用行动应用程式将这个停车位出租给其他车主以分担停车费，或者授权给亲朋好友免费使用。
而所有的功能都透过 Ford SYNC 通讯娱乐整合系统启动，让使用者能够方便地透过语音来控制丁丁停车平台的功能。除此之外，包括交通最为繁忙的闹区在内，Ford 车主皆可以能够利用 SYNC 系统，在丁丁停车平台上预约专属的 VIP 车位。
Ford 表示所有「Ford 与丁丁车位锁的实验」功能都透过 Ford SYNC 通讯娱乐整合系统启动，让使用者能够方便地透过语音来控制丁丁停车平台的功能。