现行 Peugeot 508 车系在 2010 年推出之后，至今已在市场上约渡过 4 年的时间，为了强化车系竞争力，Peugeot 于日前一举释出包含 508 房车、508 SW 旅行车还有越野风格 508 RXH 的小改款车型，并且预计将会率先于 8 月份莫斯科车展中与世人见面，接着随之而来的巴黎车展，Peugeot 也将会让小改款 508 车系演出，并于 2014 年 9 月份开始进入欧洲市场。
为了强化车系竞争力，Peugeot 于日前一举释出包含 508 房车 (左)、508 SW 旅行车 (右) 还有越野风格 508 RXH (中) 的小改款车型，并且预计将会率先于 8 月份莫斯科车展中与世人见面，并接着还会在巴黎车展上演出。强调科技与豪华质感508 车系本次小改款工程聚焦于外观修饰、内装配备增加以及传动编成的调整，首先在车身外观部份，虽然说是小改款车型，不过其实和改款前有着显着的差异，尤其是头灯与水箱护罩部分，原本类似三角形的锐利头灯组，转化成较为方正的线条呈现，并与充满立体感的叶子板和引擎盖整合，灯组内部导入全新的 HID 头灯组设计；而全新的水箱护罩同样以较为方正的概念呈现，再透过大面积横栅饰条与黑色饰板强化豪华质感，更透过全新的立体化保桿加助现代动感风格，两旁则是以 LED 昼行灯点亮小改款气势。虽然整体看来年轻、豪华感有所提升，但似乎少了点 Peugeot 品牌独有的法式风味。
508 车系在小改款之后，头灯与水箱护罩部分有着显着变化，原本类似三角形的锐利头灯组，转化成较为方正的线条呈现，同时水箱护罩也以更立体更有气势的方式呈现，雄狮厂徽则是从引擎盖上挪至水箱罩中央，保桿两侧新加入了 LED 昼行灯组，则是强化了整体科技质感，虽然整体看来年轻、豪华感有所提升，但似乎少了点 Peugeot 品牌独有的法式风味。 (图上为小改款前，图下为小改款后)儘管车尾方面动刀部分较车头少了些，不过仍可以看出明显的差异之处，例如房车型取消了尾厢盖上的镀铬饰条，更能突显出钣金线条的层次感，同时车尾灯面积放大、灯组造型与内部编排也加以修饰，透过导光条带来较为冷冽的科技感受，后保桿两侧所加入类似 L 形的镀铬饰条，则是与车头的 LED 昼行灯组遥相呼应。旅行车 508 SW 和 508 RXH 车尾更动则又更少了，旅行车型仅在底部加入双出方型尾管。
小改款 508 房车型取消了尾厢盖上镀铬饰条，以更突显出钣金线条的层次感，同时车尾灯面积放大、灯组造型与内部编排也加以修饰，透过导光条带来较为冷冽的科技感受，保桿两侧也加入了和车头相呼应的造型饰条。(图上为小改款前，图下为小改款后)旅行车 (图上) 与越野版车型 508 RXH 的小改款工程，同样也将焦点摆在车头造型的修改，与房车型一般换上更加斯文的脸孔，不过 508 RXH 保桿两侧如狮爪般的直立式 LED 昼行灯组则仍维持不变。车室设计大致相同，聚焦强化科技配备车室内装部分更动之处不多，依然维持原本较为简约中带有质感的铺陈，最大的差异是在于仪表板内新加入了液晶显示幕，并将包含音响、行车铝程资讯、导航资讯与车辆资讯等整合其中，以带给驾驶更直觉的判读体验。除此之外，中央扶手前方的操作介面也简化了许多，取消原本的旋钮操控界面，并加入了一小型置物盒。
小改款候 508 车室内装部分更动之处不多，依然维持原本较为简约中带有质感的铺陈，最大的差异是在于仪表板内新加入了液晶显示幕，不仅如此中央扶手前方的操作介面也简化了许多，取消原本的旋钮操控界面，并加入了一小型置物盒。(图上为小改款前，图下为小改款后)中控台上的多媒体整合娱乐系统，则是更换成 7 吋触控式介面，并可支援 Peugeot Connect Apps 应用程式扩充功能，透过行动网路与卫星导航系统，使这套系统除了能提供基本的交通、周边停车、天气和旅游景点之外，亦可使用如米其林餐厅指南或 TripAdvisor 等热门应用程式。
在强化科技配备之余，原厂也表示也强化了小改款 508 车室质感与配备表现，除了一般的 Keyless、自动驻车、自动感应式头灯、双区恆温空调、JBL 音响系统之外，小改款后还加入了盲点警示侦测系统与倒车显影，以提升车系市场竞争力。
传动系统编成部分，小改款 508 车系依然提供多款汽柴油引擎，而重点是新加入了 PSA 集团目前普遍使用、符合 EU6 排放规範的 1.6 THP 涡轮增压引擎，165 匹最大马力输出较原本那具 1.6 THP 引擎的 156 匹有所提高之外，其二氧化碳排放量还从每公里 144 公克降至每公里 129 公克 (搭配手排变速箱) ，变速系统方面小改款 508 车系于欧洲同样可支援 6 速手排或是 6 速自排变速系统。
广 告全球发表时程方面，小改款 508 车系预计会在 8 月份展开的莫斯科车展当中亮相，接着巴黎车展也将登场演出，原厂预计让小改款 508 车系于 2014 年 9 月 10 日于欧洲市场开始贩售，2015 年 1 月则将会于市场发表，市场方面，预计则得等到 2015 年才有机会见到小改款 508 车系的蹤影。