我们在上汽通用五菱展台抢先拍到了五菱宏光MINI EV，以及多辆“特别版”车型，包括了“熊猫装饰版”、“粉色喜茶版”和“6轮皮卡版”等。而普通版的五菱宏光MINI EV则会在24日成都车展中正式上市销售。
宏光MINI EV“熊猫装”特别版车型是在普通版基础上，加装了“熊猫”黑白色的装饰件，以及进行了黑白色的车身涂装，整体造型更加可爱，同时与成都文化也高度契合。细节上同样是采用了窄条幅式的封闭格栅设计，两侧配有尺寸较大的前大灯组。
侧面采用了双腰线的设计，其中平行线条和前后凸起轮眉的混搭增加了力量感。车身的长宽高为2917mm/1493mm/1621mm，轴距仅为1940mm。车尾方正且突显了硬朗的特点，不规则尾灯组和中间宽大的黑色装饰件形成了贯穿式设计，视觉上也给整车增加了时尚感。
动力方面，宏光MINI EV搭载了最大功率为20kW(27Ps)的驱动电机，以及来自华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为9.2kWh和13.82kWh，对应的NEDC续航分别为120km和170km，其中前者的电池系统能量密度为100Wh/kg，后者则为110Wh/kg。
而“粉色喜茶版”则是五菱汽车与喜茶旗下“喜小茶瓶装厂”跨界联名合作的车型，整车换装了粉色系的“喜小茶瓶装”涂色，同时通过车尾的实用性和装饰，更好的突出了“摆摊文化”。值得一提的是，该车除了在车展现场亮相之外，同步还将在成都IFS古迹广场举办“灵感碰撞派对”，与所有潮人共享时尚灵感。
“6轮皮卡版”则采用了皮卡车身结构，并配备有夸张的6轮设计。整车造型相比普通版更加运动和狂野，尤其是前脸设计除了延续宏光MINI EV的设计外，在细节上还经过一些列的改装，使得造型不同于普通版。
“6轮版”车型的前大灯组也更换为LED光带式，并装饰有前探灯设计，同时车身还采用了更特别的磨砂红色车漆。值得一提的是，车身后部的皮卡式结构，并配备有夸张的6轮设计。而从底盘来看，整车依然采用的是单电机布局，并仅驱动六轮当中的中间轮组，而其他四轮则为随动。