导读 在瞬息多变的市场竞争中,轿跑SUV或许被淹没在浪潮里。但对于一汽-大众来说,探岳X的意义却不会被淹没。2018年,当连续实现同比增长的SUV市
在瞬息多变的市场竞争中,轿跑SUV或许被淹没在浪潮里。但对于一汽-大众来说,探岳X的意义却不会被淹没。
2018年,当连续实现同比增长的SUV市场第一次出现下滑,各大车企开始重新思考未来。无论是曾被SUV市场滋养大的自主车企,还是那些刚开启SUV战略的合资车企,都已将开辟全新细分领域视作当务之急。此时,探岳X作为一汽-大众旗下首款轿跑SUV,应运而生。
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此前,长安CS85、吉利星越、斯柯达科迪亚克GT、大众途昂X的出现,也提前向外界传达出“轿跑SUV时代即将到来”的信号。尽管从终端市场来看,轿跑SUV的销量相当一般,无论是宝马X6、X4,还是自主品牌中的长安CS85 COUPE和吉利星越,都比不过自家同平台、同价格区间的传统SUV。但是,在车市下行的大环境下,汽车制造商提前布局、未雨绸缪也是没毛病的
提到轿跑SUV,人们的第一印象就是一款既具备SUV的通过性,又具备跑车的运动性,比如宝马X6。也正是因为宝马X6这款车,轿跑SUV这一细分市场开始吸引更多的消费者。不仅仅是消费者,各大车企看到宝马X6的成功,也开始迅速布局各自的轿跑SUV车型。
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