在上月举行的第 52 届巴黎国际航空展上，Eviation 公司展示了一款可承载 6 至 9 名乘客和 2 名机组人员的全电动商用飞机。这架电动飞机仅以电力驱动，飞行里程达 965 公里，足以由飞往台北（814 公里）或从台北到台南来回飞行（528 公里）。
该公司似乎正在把自己打造成一个空中 Uber，让航空业变得更快捷更方便。Eviation 公司表示，设计这架短程电动飞机的主要目标，是让乘客可以像乘搭地面交通工具一样，在出发前几小时内购买机票，但同时比地面交通更快更舒适地完成短途旅程。
我们也推荐 电动飞机时代即将到来：创业公司研发 150 座位电动客机 电动飞机的潜力虽然 Eviation 飞机的原型机才刚刚发布，但该公司执行长奥马·巴佑凯（Omer Bar-Yohay）声称，Eviation 已成功研製一架体积较小的测试机，并已进行数次试飞。据航空新闻网站 Flight Global 报导，第一架完整尺寸的 Eviation 电动飞机计划于明年年底完工并进行首次试飞。
根据欧洲气候变化委员会（European Global Commission for Climate Change）的资料，航空业占全球总排放量的百分之二，委员会表示：「如果全球航空业是一个国家，它将跻身于十大排放国的行列。」显然，减少航空业的温室气体排放量将会是改善全球环境问题的一个关键任务。
而 Eviation 的电动飞机可能是推动这一转变的关键因素；该公司表示，他们的最终目标是让电动飞行的成本低于传统燃油飞机，并达到零排放。如 Eviation 公司能够达成他们的目标，将可以为大众提供运输服务同时，显着减低航空业的碳足迹。
近年另一个电动飞机的开拓者是一间名为 Wright Electric 的新创公司，该公司计画生产比 Eviation 更大、可容纳 150 名乘客的中型电动客机。这两家公司的出现，无疑展示了市场对电动飞机的兴趣，而这兴趣会否成为一个需求，就有待这个技术未来的发展。
参考资料：
Sarfield, K. (2017). Eviation plans 2018 first flight for Alice electric business aircraft. Flight Global. Retrieved from https://www.flightglobal.com/news/articles/eviation-plans-2018-first-flight-for-alice-electric-438990/