蔚来汽车于美股盘前公布其第二季度财报。根据财报内容，蔚来第二季度营收37.2亿元，同比增长146.5%，环比增长171.1%。第二季度整体毛利润率为8.4%，2019年同期为-33.4%，2020年第一季度为-12.2%。其中，2020第二季度汽车毛利率达到了9.7%。
在2020年第一季度财报会上，李斌曾表示第二季度整车销售毛利率预计转正并将超过5%。对此，许多投资者及媒体把目光都聚焦到蔚来第二季度毛利率的表现上，如今第二季度实现了9.7%的毛利率，超过了预期，李斌兑现了他的承诺。
第二季度蔚来经营性亏损为11.6亿人民币，同比减少64%，环比减少26.1%。
车辆交付方面，蔚来第二季度汽车交付量为10331辆，首次实现单季度交付破万。2019年同期交付3553辆，同比增长190.8%。第二季度汽车销售额为34.86亿元，2019年同期为14.15亿元，同比增加146.4%。
目前蔚来有ES6、ES8两款车辆在售，从2019年10月开始，ES6连续蝉联中国电动SUV市场的销量冠军。2020年上半年，ES8也获得了中国40万以上中大型豪华电动SUV的销量冠军。
毛利率的转正、销量过万对于蔚来汽车来说有着历史性的意义，自蔚来成立以来，蔚来一直面临严峻的资金问题，进入到2020年以来，蔚来似乎度过了生死线，4月份蔚来中国成功落户合肥，累计融资超100亿元。资金的缓解及运营方面的改善使得车辆的生产、交付速度提升，无论是资本市场还是用户群体，对蔚来的好感度在逐步提升，良性循环效应显现。
蔚来汽车CFO奉玮表示，由于第二季度的强劲交付，公司的汽车业务毛利率大大超过了此前5%以上的目标，原因是车辆交付的数量不断扩大，平均每辆车的收入更高，以及材料成本降低和制造效率提高。
随着车辆交付数量的增加，蔚来的用户基础在逐渐变大，加上BaaS等服务模式的推出，蔚来的未来市场或许更加广泛。针对第三季度，蔚来汽车预计第三季度汽车交付量为11000辆-11500辆，第三季度营收为40.48亿元—42.12亿元，较2019年同期增长约120.4%—129.3%。
财报发出后，蔚来盘前股价一度涨超10%。
总的来看，蔚来在第二季度交出多个“第一”，是成立以来最好的季度成绩，打破了多方对它的质疑。
同时，蔚来已公布2020年7月份的交付成绩。7月份蔚来共交付新车3533台，超2019年同期4倍，其中，ES8交付923台，同比上涨463%，ES6交付2610台，同比上涨288%。截至7月底，蔚来总计已交付4.96万台，7月新增订单量创历史新高。