日前梅赛德斯-奔驰官方透露，该企业位于德国辛德芬根的56号工厂已接近完工，9月份起正式投产。该工厂是梅赛德斯-奔驰全球生产网络中的数字化标杆，在生产过程中应用了大数据分析和人工智能等相关技术。更为重要的是，该工厂是全新奔驰S级的诞生地。
根据官方介绍，在56号工厂的所有核心生产流程都采用了MO360数字化生产体系。该体系可通过整合一系列数字化工具，实现在高度数字化的汽车生产中实现最大的透明度，从而提升生产效率、优化质量管理流程。目前，MO360已运用于全球30多处梅赛德斯-奔驰生产基地。
对于这套体系在生产环节中起到的效果，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责生产和供应链管理的白韫泽(Jörg Burzer)给出了一份具体数据预测。据他透露，到2022年，凭借优化的流程、MO360数据库的数据以及基于实时数据做出的快速决策，梅赛德斯-奔驰工厂的生产效率将可以提升15%以上。
从前期曝光的谍照中看，这款车采用了全新的设计语言。相比于现款车型，全新奔驰S级中网设计更为圆滑，大灯内部的LED灯带呈“鹰勾状”，和中网搭配后给人一种更运动、更犀利、更年轻的整体视觉感。在车尾造型中，全新奔驰S级采用了三角形状的尾灯组，贯穿了整个车尾的镀铬饰条则与尾灯灯组相连接，造型整体感更强。
在内饰上，相比于现款车型，全新奔驰S级变化较大。这款车采用了全新多功能方向盘，搭载12.3英寸全液晶仪表盘，以及一块尺寸相比现款车型有明显提升的中控屏。此外，全新奔驰S级空调出风口设计也由此前的圆形变成了长方形，看上去更加简洁。
截至目前，梅赛德斯-奔驰已通过线上直播的形式展示了奔驰S级的MBUX信息娱乐系统和智能安全配置信息。根据已知信息，新车搭载的大尺寸中控触控显示屏支持裸眼3D功能，并将搭载指纹识别、面部识别、手势操控、语音控制以及AR增强现实功能技术的导航系统等“黑科技”。据悉，全新奔驰S级搭载的MBUX系统可识别操控者，并通过分析头部方向、手部动作以及肢体语言等了解操控者的意图，从而提供给他想要的功能。
在智能安全配置上，全新奔驰S级在后排乘客正面放置了安全气囊，以减轻车辆撞击给后排乘客带来的伤害。此外，新车还搭载智能魔术车身控制系统、后轮主动转向系统、新一代驾驶辅助组件、预防性侧碰撞保护功能等一系列与安全相关的黑科技。其车身安全气囊系统也经过了全新设计，不仅带有后排正面安全气囊，还配有中央安全气囊，该气囊在车辆遭遇侧撞时会从驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出，降低二者之间头部碰撞风险。