埃隆·马斯克(Elon Musk)的隧道业务“无聊公司”(Boring Company)正计划在拉斯维加斯建造的目前规模不大的地下交通系统在城市范围内进行大规模扩张。现在，这家初创公司希望建立一条10英里长的地下“环路”，为著名的拉斯维加斯赌场酒店提供服务，并到达该市的市区以及麦卡伦国际机场，所有这些都使用特斯拉汽车。钻探公司还希望建立一个额外的环路，以连接凯撒娱乐公司拥有的财产。
拟议的新隧道将有可能从拉斯维加斯会议中心曼德勒海湾去在短短的三分钟，如在交通高峰时间，由地面道路反对到30分钟的公司索赔。
该计划最初由《拉斯维加斯评论杂志》首次报道，在周一提交给克拉克县官员的提案中有详细说明。在《无聊的公司》(Boring Company)扩张之前，就在拉斯维加斯会议和游客管理局(LVCVA)完成购买拉斯维加斯单轨电车(Las Vegas Monorail)的几天后，该单轨电车在3月停业后于9月申请破产。
收购之后，LVCVA取消了一项无竞争协议，该协议以前使The Boring Company不能挖掘任何与单轨铁路到达相同区域的隧道。单轨铁路预计至少要到2021年5月才能重新开放。
无聊公司仍在努力在拉斯维加斯会议中心(由LVCVA拥有)下方的拉斯维加斯向公众开放其首个地下人行道。该展会原定于2021年1月按时举行一年一度的消费电子展，但该贸易展转向虚拟活动(以及大流行)使这些计划陷入了混乱。
LVCVA总裁兼首席执行官史蒂夫·希尔(Steve Hill)今年5月对The Verge表示，他们很可能等到下一个可用的贸易展览会打开所谓的Convention Center Loop。LVCVA通信高级副总裁Lori Nelson-Kraft周二证实，这仍然是最有可能的计划，并表示她“目前不确定在我们大楼内的第一个大型展览会之前是否要开放该系统。 ”无聊公司未回应置评请求。