全新一代BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车迎来全球首秀

导读 全新一代BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车迎来全球首秀,两款新车以焕然一新的外观设计令人过目难忘,并凝聚BMW品牌最尖端的核心技术。M品牌

全新一代BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车迎来全球首秀,两款新车以焕然一新的外观设计令人过目难忘,并凝聚BMW品牌最尖端的核心技术。M品牌是BMW最具诱惑力的核心灵魂,而BMW M3和BMW M4则是M品牌中的“灵魂”车型。从2009年到2019年十年间,BMW M在中国交付的M车型中有54%为BMW M3和M4,两款车型的重要地位不言而喻。

从宝马针对M车主的调研发现, M3车主平均年龄不到34岁,M4车主平均年龄不到30岁,年轻化趋势非常明显,并兴趣广泛。面对多样化的客户群,BMW M选择以用户为中心为用户带来更多丰富的产品体验。

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生:“M是世界上最有力量的字母,代表着无数人对汽车的梦想和宝马的造车哲学。全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车的震撼登场,将再度诠释纯粹运动操控。两款新车完美融合赛道极限驾驭和日常驾驶,刚柔兼备、性能卓越,将以独特的体验激发情感共鸣,满足更多客户对纯粹驾趣的渴望。”

全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车搭载了宝马史上最强大的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,源自GT3组别赛车发动机的创新技术,该动力单元(雷霆版车型)的最大输出功率达510马力,峰值扭矩650牛·米;标准车型发动机最大输出功率480马力,峰值扭矩550牛·米。

全新一代BMW M3/M4的80%的部件是全新开发的,并首次配备领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统,0-100公里/小时加速时间最快3.9秒(雷霆版后驱车型)。

BMW M对性能的极致追求从来都不仅仅是表面的数据堆砌,而是对平衡最极致的不懈追求。全新3.0升直列六缸发动机将BMW M发动机高转速特性与最新M TwinPower Turbo涡轮增压技术相结合,完美实现澎湃的瞬时功率输出。 而首次配备的带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱,则将强大动力可毫无保留的输出至轮下,提速表现令人印象深刻。

值得一提的是,全新一代BMW M3和M4首次提供了M xDrive智能全轮驱动系统,实现了更加高效的动力传输,令车辆无论是在静止状态、行驶过程中或弯道中急加速,依然能拥有良好操控性和循迹性。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计,有效降低簧下质量。

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