群雄逐鹿中原，只因中原乃兵家必争之地。在汽车“新四化”暗流涌动的当下，中国市场决不可忽视。通用汽车在“2020科技展望日”上公布未来发展战略，通过对电气化、智能驾驶和车联网技术领域的大规模投入，助推其加速实现“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景。
发布会上，“中国市场”成通用众高管们口中的高频词汇，足见中国市场非同一般的战略意义。“中国作为通用汽车最大的市场和全球创新的中心，是实现企业愿景的关键。”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉表达十分直白。那么，为了实现“三零”愿景，通用汽车在中国有哪些实质性布局?
2010年，通用汽车在上海世博会上展示“直达2030”的未来交通畅想，让每一个人在置身于一种人、车与自然和谐共处的2030年生活美景中。
“直达2030”可以说是通用汽车“零事故、零排放、零拥堵”愿景的雏形。这份预演2030年后的城市交通畅想，融合了电动化、智能网联等多个概念，在十年前就颇具前瞻性。
2020年到来，通用汽车“直达2030”行至何处?按照通用中国公司总裁柏历的总结，回顾过去十年，通用汽车在车联网服务规模，以及本土化的研发能力和供应链体系成绩不俗，为长远发展奠定了坚实基础。
与上汽集团良好的合作，是助力通用实现“三零”愿景重要因素。目前，上汽通用已经扎根中国市场23年，就在上周，上汽通用产销突破2000万辆，成为中国乘用车企业中产销突破2000万辆历史最短的企业。玛丽·博拉指出，“通过与上汽集团的精诚合作，通用汽车将全球洞察力及规模效应与本土优势充分融合，为消费者和整个社会重新定义个人出行。”
在上汽集团董事长陈虹看来，当前全球汽车产业正处于百年未有之大变局，一个场景主导、软件定义、数据驱动、智慧出行的时代已经开启。个性化、体验化成为新一代用户的新标签，新动力、新算力将成为驱动汽车产品和服务迭代升级的新引擎。为消费者创造更安全、更环保、更智慧的出行生活，成为车企共同愿景。