凡事,都有其底层逻辑,通俗来说,它是事物的“初心”,是最本质、最核心的思考方式。
苹果手机的底层逻辑是“打造极致的人机交互体验”,相比拍照像素、电池容量等产品性能,苹果始终执着于顺畅的使用体验;特斯拉底层逻辑是“革燃油车的命”,其在外观、内饰布局、性能上都有颠覆性创新。
对消费者来说,汽车品质的感知可能来自驾乘舒适性、选材的质感、外观设计美感等,它的底层逻辑会随着不同的需求和汽车技术不断发生变化。车企们该能做的就是迎合消费者,修炼好“内功”,满足他们对汽车品质的向往。
汽车架构是汽车平台的进阶模式,其灵活性、拓展性比传统的平台更强,可以实现同架构下跨车型和跨级别生产。相比于传统燃油车平台,新能源汽车对智能、交互、可进化性要求更高,也更重视专属汽车架构的建立。
大众在意识到MQB架构的局限性之后,为了更好地开拓新能源汽车市场,平衡消费者对大众新能源汽车品质的要求,推出了适用于电动车的模块化专属架构——MEB;ARCFOX同样也在去年推出了全球新能源汽车产业首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构,它是由戴姆勒、麦格纳、华为、博世、西门子、SK、哈曼等全球汽车巨头与ARCFOX共同打造。
在设计之初,根据电动车本身的特征,将车身的机械结构设计更为合理,不仅在空间上得到最大优化,还确保了良好的操控性和安全性。另外在于AI智能与人机互动,其在拓展性、智能化方面的领先性、以及人机互动的多样性、车载系统平台的可进化性方面,都具备较大优势。
对消费者来说,模块化架构发展意味着,在汽车产品力、产品品质的保障上会有较大的提升。当然,更重要的是,模块下架构的汽车产品有很多技术和零部件是通用的,会极大的减少后期的维护成本。
不是所有的新能源车企都有专属的汽车架构, 在这一点上,ARCFOX和大众有着相同的认知和远见。