丰田主管：自动驾驶可能会造成死亡事故但可以挽救更多性命

丰田汽车（Toyota）一位高阶主管近日表示，自动驾驶技术发展期间，每年可能因为事故而造成数百人死亡，但未来将能挽救更多性命。

将有更多死亡车祸

上月，Uber 一辆自驾车在亚利桑那州（Arizona）与一名行人相撞，成为首宗由自动驾驶造成的第三者致命车祸。其后，外界对自动驾驶安全性的忧虑开始提高。

丰田汽车北美执行长吉姆·伦茨（Jim Lentz）表示，汽车製造商及科技公司投入自驾车的测试，将会导致更多死亡的案例。

他表示：「现实情况会发生一些错误。就像亚利桑那州这次的事故一样，自动驾驶可能会导致 100、500 或 1000 人丧生。」

拯救更多性命

不过，自动驾驶每年也能避免数以万计的死亡车祸事故，这样的话，付出一些生命的代价是否值得？伦茨表示，人还没有準备好接受这种模式，而这会减缓自动驾驶技术採用的速度。

伦茨估计，由于 98% 的致命车祸归因于司机的失误，所以自动驾驶最终可以每年拯救 3 万 5 千位民众的性命。

伦茨表示：汽车产业必须说服消费者「让电脑驾驶你的汽车是一件好事」。

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在 Uber 发生事故之后，丰田迅速暂停自驾车的测试，但表示暂停时间不会太久。

伦茨表示：「我认为我们很快就会恢复测试，我们暂停的原因，是因为担心这个事件会对驾驶员造成影响，与我们的技术无关。」

 

参考资料：

Nathan Bomey (March 2018). Self-driving cars could kill hundreds but save tens of thousands, Toyota executive says, USA Today